‘설마 내가?’ 싶은 일이 실제로 벌어지다
안녕하세요. 저는 40대 중반의 평범한 직장인이자 블로거입니다. 늘 그렇듯 출퇴근길에 운전하고, 아이들과 주말엔 가까운 마트 가는 게 일상이었어요. 운전 경력만 해도 20년 가까이 되다 보니 나름 자신도 있었고, 안전운전 하는 편이라고 자부했죠.
그런데 그런 저에게도 ‘12대 중과실’이라는 단어가 직접 다가올 줄은 정말 몰랐어요. 어느 날 갑자기 벌어진 일이었고, 정말 작은 실수 하나로 전치 3주의 부상을 입힌 가해자가 되어버렸습니다. 그 뒤로 벌금, 형사합의금, 경찰 조사, 보험 처리 등 현실적인 문제들이 한꺼번에 몰려왔어요. 오늘은 제가 직접 겪은 그 상황, 그리고 실제로 어떻게 해결했는지를 말씀드리려고 해요. 저 같은 실수를 겪지 않으시길 바라며 솔직하게 공유해보겠습니다.
사고의 순간 – ‘설마’가 현실이 된 날
잠깐의 방심이 가져온 사고
사건은 평일 퇴근길에 벌어졌어요. 조금 어두워질 무렵, 신호 없는 횡단보도 앞에서 속도를 줄이긴 했지만 사람이 없다고 생각해서 그대로 지나갔거든요. 그런데 갑자기 우측에서 걸어오던 보행자 한 분이 제 차 앞으로 뛰어들듯 나타났고, 급브레이크를 밟았지만 결국 살짝 부딪히고 말았어요.
그 순간 진짜 심장이 쿵 내려앉더라고요. 문을 열고 뛰쳐나가 “괜찮으세요?” 물었는데, 피해자분은 무릎 쪽을 부여잡고 앉아계셨어요. 구급차를 부르고 경찰도 불렀고, 보험사에도 즉시 연락했어요. 정말 정신이 하나도 없었고, 처음엔 ‘크게 다치진 않았겠지’라고 생각했어요.
하지만 병원 결과는 전치 3주. 생각보다 길게 나왔고, 제게는 큰 의미로 다가왔습니다. 전치 3주 이상이면 형사 처벌 대상이라는 말을 그때 처음 들었고요. 그리고 제가 저지른 실수가 ’12대 중과실’에 해당된다는 사실도 그제야 알았어요.
문제의 본질 – 12대 중과실 사고였다는 사실
신호 없는 횡단보도 보행자 사고
사고 후 경찰 조사에서 듣게 된 말 중 제일 충격적이었던 건, “이건 12대 중과실 사고입니다”라는 문장이었어요. 알고 보니 신호 없는 횡단보도에서 보행자 보호 의무 위반은 명백한 중과실이고, 피해자가 전치 3주 이상의 진단을 받았다면 벌금과 형사처벌 대상이 된다고 하더라고요.
12대 중과실이라는 게 그 전엔 멀게 느껴졌거든요. 음주운전, 무면허, 중앙선 침범 같은 아주 심각한 사고만 해당되는 줄 알았는데, 이렇게 평소에도 충분히 일어날 수 있는 상황이 포함돼 있다는 걸 처음 알게 됐어요.
그때부터 진짜 실감이 났습니다. 보험만으로 해결되지 않는 상황이 펼쳐질 수 있다는 게 너무 무섭더라고요. 단순한 사고가 아니라 ‘형사 사건’이 된다는 게 너무 생소했고, 불안했어요.
해결 과정 – 벌금과 합의금, 실제로 어떻게 처리했는지
경찰 조사부터 벌금 통보까지
사고 후 일주일쯤 지나 경찰서에 출석하라는 연락을 받았어요. 솔직히 그날 전날부터 잠도 잘 못 자고 가슴이 쿵쿵 뛰었어요. 경찰서 조사 자체가 처음이었고, ‘나 정말 큰일 낸 건가’ 싶었죠.
조사 과정은 생각보다 차분했어요. 사고 당시 상황을 구체적으로 묻고, 블랙박스 영상 확인하고, 보험 가입 여부와 피해자 상태 등 여러 가지를 물었어요. 경찰관분도 큰 목소리나 추궁 없이, ‘사실관계 확인’에 초점을 맞추더라고요.
며칠 후 다시 연락이 왔고, 벌금 대상이라는 통보를 받았습니다. 보통 전치 3주면 100~200만원 사이의 벌금이 나올 수 있다고 하셨고, 제 경우는 150만원 정도 예상된다고 들었어요. 물론 정식 재판으로 가면 다를 수도 있지만, 보통은 약식명령 형태로 통보가 온다고 하더라고요.
형사합의, 정말 중요한 단계
문제는 ‘형사합의’였어요. 경찰분이 “피해자와 원만히 합의하시는 게 좋습니다. 합의가 되면 검찰에서도 처분 수위가 낮아질 수 있어요”라고 조언하셨어요. 저는 그 말 듣고 바로 피해자분과 연락을 시도했어요.
다행히 피해자분이 협조적으로 나오셨고, 통증은 있었지만 크게 원한을 갖고 계시진 않았어요. 여러 번 사과드리고, 병원비 외에 합의금을 제시했어요. 처음엔 150만원 정도 제안했는데, 피해자분이 200만원까지 원하셔서 결국 그 금액으로 마무리했어요.
합의서를 작성할 땐 꼭 법적인 형식을 갖춰야 한다는 걸 알게 되었고, 합의서 양식을 변호사 지인 통해 받아서 썼어요. 서로 도장 찍고, 사본은 양측이 보관했고, 경찰서에도 제출했어요.
예상금액 조회? 현실적으로 체감한 비용
사고 후 제가 제일 궁금했던 건 ‘대체 얼마가 들까’였어요. 인터넷에 검색하면 예상금액조회 이런 거 나오긴 하는데, 상황마다 너무 달라요. 실제로 제가 지출한 금액은 이랬습니다:
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피해자 치료비: 약 30만원 (보험처리)
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형사합의금: 200만원 (개인 부담)
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벌금: 약식명령으로 150만원 통보
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기타 소송비용, 서류 발급 등: 약 10만원
총합은 약 360만원 정도 들었어요. 물론 사람마다 피해자와의 협상, 상해 정도, 경찰 또는 검찰 판단에 따라 금액이 달라지기 때문에 ‘정확한 예상’은 힘들지만, 전치 3주 기준으로는 이 정도가 일반적이라고 생각하시면 될 것 같아요.
그 이후 – 다시는 이런 일 겪고 싶지 않다는 마음
보험으로 다 해결되지 않는 현실
사고 나면 보험이 다 해결해줄 거라고 생각했는데, 그게 절대 아니더라고요. 특히 12대 중과실은 형사처벌이 따로 있기 때문에 보험으로는 형사합의금, 벌금은 보상 안 되잖아요. 제가 들었던 운전자 보험에서 형사합의금 일부와 벌금 일부를 지원하긴 했지만, 전액은 아니었어요.
만약 운전자 보험도 없었다면 훨씬 더 힘들었을 거예요. 그래서 이 일 겪고 나서 가족들 전부 운전자 보험 들게 했어요. 진짜 선택이 아니라 ‘필수’라는 걸 절실히 느꼈거든요.
내 운전습관을 다시 돌아보게 된 계기
사고 이후로 제 운전습관이 완전히 바뀌었어요. 예전엔 “이 정도는 괜찮겠지” 하고 지나쳤던 부분들을 이제는 하나하나 확인하고 있어요. 횡단보도 앞에선 무조건 정지, 시야 가리는 차 있으면 절대 무리해서 지나가지 않기, 비 오는 날은 더 천천히… 당연한 거지만, 이제는 진짜 뼈에 새겨졌어요.
마무리하며 – 정말 내가 조심해야 합니다
이 경험을 통해 한 가지 분명하게 알게 됐어요. 사고는 한순간이고, 그 책임은 오래갑니다. 아무리 경미한 사고라도, 보행자와의 충돌은 12대 중과실에 해당되면 벌금, 형사처벌, 심리적 부담까지 전부 따라와요.
운전은 내가 잘한다고 되는 게 아니라, 모든 변수에 대비해야 하는 일이더라고요. 평소엔 몰랐던 ‘보행자 보호’의 중요성도 이번에 제대로 체감했어요. 저 같은 실수, 누구든 할 수 있어요. 하지만 그런 실수가 치명적인 결과로 이어지지 않게 하려면, 미리 대비해야 한다고 생각합니다.
한 줄 요약
12대 중과실 전치 3주 사고는 생각보다 쉽게 일어날 수 있지만, 벌금과 형사합의금 등 현실적 책임은 무겁습니다. 절대 남 일로 생각하지 마세요.